Ferrari Roma
Ferrari Roma přichází s úplně jiným designovým jazykem než agresivní okruhové modely. Návrháři v Maranellu chtěli tímto vozem oslavit období 50. a 60. let, kterému historici přezdívají „La Nuova Dolce Vita“ neboli nový sladký život. Právě proto vsadili na eleganci, čisté linie a funkční minimalismus. Místo obřích křídel a výdechů zde najdeme hladké plochy, které připomínají klasické modely jako 250 GT Lusso. Tudíž Roma nepůsobí jako zbraň na trať, ale jako luxusní a vysoce stylový doplněk pro transkontinentální cestování.
Síla ukrytá pod elegancí
I přes svůj vytříbený vzhled však pod kapotou skrývá pravou italskou výbušnost. Inženýři do vozu umístili oceňovaný 3,9litrový osmiválec V8 s dvěma turby, který produkuje výkon 620 koní. Tento agregát patří do rodiny motorů, které několikrát v řadě vyhrály prestižní anketu Motor roku. Navíc motor spolupracuje s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, kterou Ferrari původně vyvinulo pro model SF90. Díky tomu probíhá řazení bleskově, ale zároveň velmi hladce. V důsledku této kombinace Roma zrychlí na stovku za 3,4 sekundy, což z ní dělá velmi vážného konkurenta pro ostatní GT.
Revoluce v digitálním kokpitu
Interiér vozu představuje naprostou revoluci v pojetí moderního Ferrari. Návrháři vytvořili koncept „dvou kokpitů“, kde má řidič i spolujezdec svůj vlastní a jasně vyhrazený prostor. Většinu funkcí následně ovládáte přes dotykové plochy na volantu a moderní vertikální displej na středové konzoli. Kromě toho může mít i spolujezdec svůj vlastní malý displej, na kterém sleduje aktuální parametry jízdy. Právě tyto detaily dělají z jízdy v Romě sdílený digitální zážitek. Tudíž vůz oslovuje i modernější klientelu, která vyžaduje špičkovou konektivitu.
Moderní klasika jako investice
Z pohledu sběratele a investora je Ferrari Roma zajímavé svou vizuální odlišností od zbytku modelové řady. Většina moderních vozů Ferrari se snaží o co nejagresivnější vzhled, ale Roma jde proti proudu k čisté kráse. Právě proto si pravděpodobně udrží status „moderní klasiky“, která nebude stárnout tak rychle jako její okruhoví sourozenci. Zároveň je to auto, které můžete používat každý den bez přílišné pozornosti okolí. V důsledku toho roste jeho užitná hodnota i budoucí poptávka na trhu ojetých luxusních vozů.


