Fiat 130 Coupe
Fiat 130 Coupe
Fiat 130 Coupe
Fiat 130 Coupe

Fiat 130 Coupe

Italský aristokrat

Elegantní mistrovské dílo od Pininfariny, které v sedmdesátých letech ukázalo světu, že Fiat dokáže postavit luxusní GT schopné konkurovat Mercedesu nebo BMW. Pod kapotou pracuje sametový šestiválec o objemu 3,2 litru navržený Aureliem Lampredim. Jeho minimalistické, přesto majestátní linie z něj dnes dělají vysoce ceněný designový klenot.

121 kW
3235 ccm
75 457 km
12/1973

Fiat 130 Coupe

Fiat 130 Coupe je bez nadsázky považován za jeden z nejelegantnějších vozů, které kdy opustily italské rýsovací prkno. Automobilka jej představila v roce 1971 jako svůj vrcholný model pro nejbohatší klientelu. Návrh karoserie svěřila studiu Pininfarina, kde designér Paolo Martin stvořil mistrovské dílo plné čistých linií a aristokratického klidu. Právě proto Fiat 130 Coupe nepůsobí jako běžný italský vůz, ale spíše jako luxusní socha na kolech, která si nezadá s vozy značek Ferrari či Maserati té doby.

Motor z dílny Aurelia Lamprediho

Technickou úroveň vozu podtrhuje fakt, že motor navrhl legendární Aurelio Lampredi, který se dříve proslavil konstrukcí dvanáctiválců pro Ferrari. Inženýři pro Fiat 130 vyvinuli vidlicový šestiválec o objemu 3,2 litru, který produkuje výkon 165 koní. Motor vyniká především svým sametovým chodem a kultivovaným projevem, což následně odpovídá charakteru luxusního Grand Turisma. Kromě toho konstruktéři vybavili vůz nezávislým zavěšením všech kol a kotoučovými brzdami na obou nápravách. Tudíž i přes své větší rozměry nabízí vůz překvapivě jisté a komfortní jízdní vlastnosti.

Luxus v interiéru a nadčasový design

Vnitřek vozu představuje oázu luxusu sedmdesátých let. Návrháři použili ty nejlepší materiály, jako je velur, kůže a pravé dřevo, což vytváří atmosféru naprosté exkluzivity. Inovativním prvkem bylo například ovládání otevírání dveří u spolujezdce přímo z místa řidiče, což podtrhovalo šoférský charakter vozu. Navíc díky obrovským proskleným plochám nabízí interiér neuvěřitelnou vzdušnost a výhled do všech stran. V důsledku těchto detailů se posádka cítí jako v prvolasové kabině soukromého letadla. Právě proto se Fiat 130 Coupe stal oblíbeným vozem italských průmyslníků a politiků.

Skrytý klenot pro znalce

Z investičního hlediska je Fiat 130 Coupe považován za „skrytý klenot“. Automobilka vyrobila pouze necelých 4 500 kusů, tudíž jde o velmi vzácný automobil. Sběratelé si navíc teprve nedávno uvědomili jeho skutečnou historickou hodnotu, právě proto ceny zachovalých exemplářů začínají růst. Kromě designové výjimečnosti nabízí tento vůz i zajímavý příběh o ambicích Fiatu konkurovat nejluxusnějším značkám světa. Tudíž nákup tohoto modelu představuje chytrou volbu pro investora, který hledá vysokou estetickou hodnotu a vzácnost za stále ještě rozumnou cenu ve srovnání s modely Ferrari ze stejné éry.

Získejte přístup k exkluzivním investicím

Připojte se k nám a objevte, jak mohou ikonické vozy obohatit vaši investiční strategii.